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今天要值班, 不敢騎太遠, 於是只約騎新埔後山, 至於爬坡次數則可以調整.
(依璋欣明年要參加武嶺賽的前提下, 至少北平國小到公車站牌要騎五趟的
)前社長小毛下個月就要從台南轉調回新竹了, 所以今天也先來練一下車了.
今天以新車 Rabobank Giro 來應戰, 看看重新 fitting 後的結果是如何?
全員到齊出發囉~
第一次前半段由我領先, 最後五百公尺還是被阿福巴下來了, 最後上山成績為 19:04, 差了阿福約半分鐘.
小毛的公路車說了一兩年還沒下手, 所以今天還是用登山車騎上來.
休息了一陣子, 再下滑到北平國小重新再爬坡一次.
第二次的爬坡比第一次還要順, 也沒那麼喘, 真是奇怪!? 可能是少了前面那段衝速度的路程吧!
Roger 第二次爬坡還有力氣抽車, 可見前面沒用力騎唷!
再次休息之後, 大夥就直接下山回家了,
回程的搶分點原本幾乎到手, 最後不小心竟被阿福的高迴轉從後面巴掉了, 真是殘念!!
阿福太可怕了, 昨天才跟 Roger 去騎完觀霧回來的(總里程140km),
今天的衝刺居然還是那麼犀利, 真是神人一個!!
後來回程一直不見人的璋欣最後竟然自己再爬了第三趟,
看來對這次武嶺的 U-turn 耿耿於懷, 已開始在著手準備明年的武嶺賽了,
如果以這種進度在練的話, 明年破 4 小時應該指日可待了, 加油!!
新車 fitting 後的試騎心得, 並沒有腰痠背痛, 腳麻抽筋的情況,
只是劃圓的提拉點還是有點模糊, 看來還得需要一些時間才能適應吧!!
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