vickychen1210的部落格

參加杉林溪自行車賽的公司車友共有四人, 志強, 璋欣, 阿福, 和我,
結果志強因有喜宴把空缺讓給了剛開完刀取出鋼釘的 Roger, 
璋欣出發前判斷山上一定在下雨, 不想讓他的愛車淋雨而放棄了比賽,
結果完賽有三人, 就是照片中的阿福, Roger, 和我了.

 
前一天12點半才睡覺, 凌晨三點就起來著裝了, 3:35am Roger 就開車來接送了,
Roger 更厲害, 才睡不到一小時就出車來載我和阿福了, 然後還得開 150多公里到比賽點, 真是辛苦了.
3:50am 到竹北接阿福把車上架完後, 三人在小七用了簡單的早餐後, 4:00am 準時出發到南投.

一路天氣都還算 OK, 薄薄的雲層讓人能夠想像今天的比賽應該蠻涼爽的,
結果到了竹山交流道前開始下大雨了, 真讓人傻眼, 還要淋雨參賽嗎? 大家心中猶豫著...


到比賽點的停車場等待著, 下了好一陣子的雨才稍微停歇,
看著架上淋得濕漉漉的愛車, 想著還沒比賽就淋成這樣了, 還要繼續騎上去嗎?
旁邊一位別隊的車友看著我用的碳纖板輪說 : 今天不能用碳纖輪上去啦!! 太危險了!!
阿我就睹今天不會下雨啊? (氣象預估南投下雨機率 30%) 才大膽換上板輪的.
怎麼氣象局這次會這麼準咧? 搞得我心中七上八下的, 不知要不要出賽呢!?


璋欣從台中來也是一路好天氣, 到竹山這裡才下大雨,
他看著山上的雲霧還很厚, 當下出賽的意願就很低落了.
但不久雨停了似乎露出了一點希望, 大夥還是決定上山去了,
只有璋欣最後還是做了賽前逃兵......
璋欣這樣不對哦~~前一天就住台中睡得飽飽的, 準備以逸待勞地把三個半夜三點就摸黑下來的我們幹掉的,
這麼大好的機會沒有好好把握, 下次就沒這麼容易了喔~~
(璋欣的逃兵記錄挺豐富的, 東眼山賽, 前年的五指山, 還有這次的杉林溪賽, 希望就到此為止吧!!)

出發前五分鐘在附近找厠所居然找不到, 在附近居民的指點下好不容易才找到公共厠所,
結果竟然鎖上門了, 再找到另一個公厠居然也上了鎖, 搞什麼東東嘛?! 一堆車友駡得要死,
最後是找到了旁邊的夜間臨時厠所才算解決了一肚子的水.

等到回到比賽起點時, 咦? 人怎麼不見了?
再回到車上想拿我的防風眼鏡時, 才發覺 Roger 他們可能已經走了.
這下子糟糕了, 我確定被集團海放了, 今天肯定要落單獨騎了... 

回到出賽起點, 我對著拿著麥克筆的工作人員問說要不要對我檢錄啊??
他笑笑地回答 : 不用了啦! 你現在才出發也應該拿不到前幾名了啦!!
儘管實力和事實確實如此, 也不要說得這麼絕啊? 我的心被深深地刺傷著......


算了, 既然落單了就當輕鬆騎吧!!
沒什麼比賽壓力, 就按照自己的節奏前進著, 邊騎邊欣賞風景吧!!
這時慢慢地追到了後面騎登山車的一大堆車友, 但還是沒看到公路車的大集團.
後來一位節奏比我快一些的一位車友從後面趕過了我(判斷也是找厠所被集團海放的車友)
見機不可失便黏了上去, 有人跟的速度果然提昇了不少, 慢慢地抓下了一些騎公路車的車友了.
出發 13km 處看到了穿公司車衣的熟悉身影, 原來是 Roger,
剛動完刀, 還在復健練騎的他看起回復的狀況還不錯呢!!
要他加入這台列車, Roger 也加了進來跟我聊了幾句, 
後來又無聲無息地落隊了. 
(要超過 Roger 的機會真的不多, 等他再過幾週實力恢復後, 要巴他比登天還難囉~~)

跟了這位實力不錯的車友好幾公里, 最後幾個陡坡還是被他溜走了,
只好又照著自己的節奏輕鬆騎了, 雖然也是抓下了一堆公路車友,
但沒有實力相當的車友可一起騎, 仍是有點遺憾.

25K以後的路程後幾乎看不到什麼車友的,
我想實力好的車友大概都在我前面了, 追也追不到了,
於是又開始放慢速度, 邊騎邊拍照了,
後來到了溪頭米堤飯店前的幾個彎道, 有好幾位攝影人員等著拍照,
我索性就站起來抽車, 配合演出讓他們好好拍照囉, 希望自己也能留下帥帥的抽車照...
(有看到我照片的人記得寄給我喔~~)


溪頭到杉林溪間有十二生肖的招牌, 大約每公里就有一個生肖照順序出現,
看到我的生肖當然要為它留下記錄囉~~

溪頭到杉林溪之間的坡度明顯穩定多了, 大多介於 5~6%, 比之前偶有的 10% 以上的坡度好騎多了,
但不知為什麼, 速度卻有一度掉到了 7~8km/h ? 好像體力有點不繼了?
這才想到凌晨四點就吃的早餐(一塊三明治)早就不足以應付這總長 42 公里的爬坡了,
於是陸續地把所帶的幾塊羊羹一塊一塊地服上, 32K 處幹掉最後一塊羊羹後只能聽天由命了.


杉林溪前幾公里的龍鳳峽,
此時又有一位實力不錯的車友從後趕上了我, (事後得知是大南投車隊的車友)
又激起了我追趕的慾望, 於是又黏了上去,
心跳又從低迷的 160bpm 左右上升到 170多bpm, 
速度也提昇了不少, 有實力相當的車友一起尬速度真是幸福啊~~
然後就一路高速地跟進了杉林溪森林遊樂區入口.


此次比賽終點設於杉林溪森林遊樂區內, 
進遊樂區入口後幾乎是一路的緩下坡, 可以飆得很爽,
很少終點前沒有爬坡的比賽, 這次算是例外的一次, 
能夠快速地飆進終點線也是不錯的經驗.


終於完成 42km 的賽程了, 終點杉林溪飯店前留下完賽照片.


看排名囉!! 哈, 騎這麼慢還可以第 35 名喔?
看來沒有太多高手來參加這種小比賽.

阿福這次的成績不錯喔, 拿到第 22 名, 依據大會報告,
男子組前 25 名可以上台領獎喔!! 女子組取前 5 名.
等會兒阿福就可上台領獎囉~~


其實說沒有高手也是不公平的, 第一名也是由比賽的常勝軍李也剛拿下的,
成績是 1小時46分, 天啊!! 簡真是神人, 
我的時間是 2小時31分(自己馬錶時間), 差人家 45分鐘, 若以距離換算的話, 
第一名到終點時, 我落後了 17多公里咧~ 超恐怖的~~

另一個名人三德也拿下了第四名呢!!


遇到了花東賽的同隊車友 Andy 呢!! 真是高興.
他也住在南投, 這個當地比賽他當然不會錯過囉~

Andy 的成績不錯喔, 拿到了第 13 名, 實力堅強的呢!!


復健騎的 Roger 也上來囉, 成績也算不錯, 以此推算, 真的不用幾週實力就會恢復了.


就在我停車的旁邊看到了一台 Fuji Toyota 的兄弟車, 這台車是 12 萬等級的碳纖車架,
外觀看起和我的車子塗裝是一樣的, 但行家一看就知道差很多了.
這台車的車友一樣換上高框的碳纖板輪, 板輪上的白字似乎與車架搭起來不錯看呢!!


這台車就是我的 5 萬等級的鋁車架, 外觀塗裝能跟碳纖車魚目混珠,
但騎乘感覺可能就差很多了,
風火輪上的紅白字樣雖帶殺氣, 但整體配色上則明顯比上一台碳纖車遜色了一點...


10:00am 饑腸漉漉的肚子終於等到便當了, 大會提早把便當送到讓人感動到流淚呢!!
雞腿便當的內容也不錯呢!! 令人食指大動.


開動前先拍張合照!!
在高級的杉林溪飯店內享用外食便當也是一種享受呢!!


吃完便當在外面閒晃時又碰到了竹林車隊的 Kevin,
Kevin 是我早期騎登山車時常一起騎車的車友.
他說半路上被我超過去時有認出是我, 但來不及叫我,
真是拍謝啦~ 是我眼拙, 沒認出你跟你打招呼啦~~
Kevin 最近弄了台協力車, 準備和國小的兒子在暑假去環島一圈呢! 真是羡慕~~


頒獎時間到了, 第一位就是李也剛, 前面幾名的身材都是修長型的,
奇怪, 我的身材也算是修長型的, 怎麼騎沒人家快呢?
第四名的三德體型算是例外的了, 不算輕的體重能有不錯的成績算是比較特別的,


左前方的 Andy 拿到 13 名, 真是偶像啦~~


 阿福上頒獎台啦~ UMC 之光啊!!


希望有朝一日也能站上頒獎台, 不過得先把阿福幹掉才行, 呵~~ 實在太難了...


阿福得到的獎品是車架的三角置物袋, 我也有獎品喔, 獎品是每個參賽車友有都的馬鞍袋啦~~


回程徜徉在杉林溪的林道上, 說實在的, 能邊騎車邊呼吸山林間的新鮮空氣真是很棒的一件事.


下山到一半就起霧了, 濃濃的霧氣模糊了眼鏡, 
更增添下坡的困難度, 剎車剎到手軟呢!


終於下山到竹山來了, 原本山上的涼爽須穿上風衣的,
結果山下的溫度卻整個悶到不行, 得到加油站沖個涼的才痛快!!

結束了行程, 驅車回到新竹差不多三點多, 
一個不錯的單車行程, 又完成了一條知名的挑戰路線.


最大心跳沒破 180bpm, 表示沒有被操到, 因為大部份時間是自己騎吧!!
整條杉林溪的坡度平均在 5% 左右, 最陡的坡度大約在12%, 只有五, 六處, 平均速度 16.3km/h,
個人覺得這樣的一條路線並不難騎, 蠻適合平常拿來練腳力的.


影片檔
http://www.youtube.com/watch?v=db_ySBaoiD4&feature=related  (終點衝線)
http://www.youtube.com/watch?v=MwYufgRi7LU&feature=related

2010杉林溪自行車挑戰賽成績總排名

2010杉林溪自行車挑戰賽成績分組排名