5/1 的大雪山登山賽雖然遠在台中縣舉行, 聯電參加的人不少, 甚至還有車友前一週就先去試騎摸擬一次的, 看來大家對這次的比賽還蠻重視的.
因為前一週六, 日才參加完花東賽, 肌肉內還存有大量的乳酸尚未排除, 索性也不用再練習了, 就直接上場看看能撐多久了.
前一天公司有人在佈告欄上貼了台中縣 大雪山200林道全攻略 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=377&t=1036614&last=11702794, 但一直沒空看, 直到晚上十二點多才勿勿上網找了這文章惡補一下, 由於沒騎過大雪山的經驗, 於是草草地手繪了張坡度 vs 距離圖, 貼在手把上, 提醒自己的速度及體力要如何分配. 文章內也有四小時完賽的建議時間, 於是我把它扣掉休息的時間, 先設定 3小時45分完成的目標時間.
凌晨三點就起床準備, 只睡了二個半小時(怪?每次比賽最忌睡眠不足, 但好像每次比賽沒一次有睡超五個小時的), 就趕快騎去集合點跟志強和小毛集合, 車子拆解上車已接近四點, 到達東勢高工時才五點出頭.
六點準時出發, 但由於人數太多, 我們這群後段班的車友沒搶在前面的公路車組出發, 結果混在後面的登山車組內, 只好拚命往前擠, 由我帶隊由左側找空隙往前鑽, 騎了大概7~8公里才看到阿賓, 欣光, Jordan 這個領先集團, 於是我黏在阿賓, 欣光後面, 看能不能跟上他們的節奏把速度拉上去. 阿賓和欣光不愧是爬坡的高手, 一見前面有空檔就馬上抽車超越前面的車友, 欠缺爆發力的我跟了3 公里後就落下來了, 只能用自己的節奏慢慢推了.
15K 的第一個補給點沒停下來, 而是自我補給了一包 Energy in, 這時候平均坡度上升至 7% 左右, 也是這次比賽最艱苦的一段, 此時花東賽未消化完的乳酸開始出來亂了, 一雙腿酸得不得了, 只得退至最輕齒比, 用迴轉速來克服酸痛, 接近 25K 時左膝蓋開始抗議了, 整個筋路隱隱作痛(仍是花東賽的遺毒)
, 看一下計劃表最艱苦的爬坡段只剩 1~2 公里了, 於是只好咬牙硬撐, 撐多久算多久了.
還好過了橫嶺隧道後, 坡度變平緩些了, 速度可以拉到 26~28km 左右, 踩起來非常地舒服, 過了第二個補給點, 我也捨不得休息而繼續趕路了, 延途陸續吞了兩小包羊羹, 能量上的供輸不至於出問題. 這時後面來了一位速度比我稍快的車友超越了我, 後面還跟了另兩位車友, 二話不說, 立即掛上大盤黏了上去, 成了一台四人小組的快速列車, 一路不停地超越其他車友.
中間的這兩位車友後來跟不上節奏, 大約跟了 1 公里(@ 34K) 左右後落下來, 由我接替上成為兩人小組, 臉皮很薄的我也不好意思佔人便宜, 跟了一段後便自告奮勇到前面去帶速度, 這時坡度又提升到 3.4%, 這位車友跟了一下後速度有點跟不上, 我特地兩度慢下來等他, 結果還是跟不上, 只好 Sorry 我先走了.
過了收費站之後路況變好了, 坡度也降低了些, 又快馬加鞭地加速前進了, 但前面的車友越來越少, 較少可以鎖定的目標, 也看不到阿賓, 欣光的影子(差高手還有一段哪!
), 所以就再以自已習慣的節奏前進了, 也一邊欣賞路邊的風景, 今天的天氣不錯, 天空很藍, 太陽也很大, 但高山上的溫度不高, 騎起來很舒服, 騎著騎著不知不覺就到了終點線了. 挑戰成功!!
鞍馬山是我第二次來到這裡, 記得第一次來時是大三時年少輕狂, 和另一個死黨各騎一輛摩托車從淡水一路殺上來的, 沒想到快二十年後的今天, 我改騎鐵馬用雙腳的力量騎上來了.蠻值得回味的一件事.
領了飯團和號碼牌後, 找一下聯電的車友, 結果只有奕同, 阿賓, 欣光在我前面, 四個先到的就先來一張合照吧!
坐在這裡吃飯團, 喝大會提供的熱可可, 曬著暖暖的太陽, 聊著剛剛比賽的狀況, 真是人生一大享受啊!
阿賓打電話跟 P 字道一哥 Roger 報告戰況, Roger 躺在病床上應該很扼腕沒辦法參加這次的車賽吧, 
呵~ 希望 Roger 趕快好起來才能更增比賽的刺激性了.
左邊的奕同這次很猛, 一開賽就看不到影子, 也一路領先大家衝進終點, 取得這次大雪山一哥的位置, 成績好像是 2 個半小時, 聽說總排名第十名, 真是聯電之光,
可惜之後就要回南部工作去了, 以後要和他一起騎車, 只有在大型的比賽場合才遇得到了.
建堯和 Jordan 也到了.
幻象的阿堯騎著雲豹 953 也到.
彭哥最厲害了, 把 Yukon 改成菜籃車, 菜藍裡還裝了很多補給品, 然後按著賣芋冰的"把不"一路巴過很多公路車, 真是個傳奇性人物.
大家陸續到了, 開始拍合照囉!
天氣好得不得了, 太陽很大, 反差也很大, 快看不清楚誰是誰了.
隔壁這一隊實力堅強, 一大早的好像就全員到齊在拍合照了, 衣服也整齊劃一, 夠專業的.
快十點了, 準備排隊下山, 看一下馬表, 這次比賽的平均速度是 15.2km/h.
沒想到一下山就起霧了, 能見度有時低到只有十公尺左右, 上山辛苦, 下山也是痛苦, 43km 一路的下坡煞車煞到手軟, 中途還停下來休息三次.
回程抵達終點站東勢客家文化園區, 排隊領餐券及領取成績表&完成紀念座
主辦單位真是有效率, 回來後馬上可以領取到自己的成績單, 比起去年的 P 字道, 一堆人擠在一起領還領不到怨聲載道的現象好得多, 但也許也是巧思設計, 經過一個多小時的下坡時間, 主辦單位有充裕的時間去列印各個車手的成績單.
餐券和摸彩券, 但摸彩券要全部車友回來之後來抽, 大概要兩點吧, 大夥也等不到那麼晚, 回家要緊哪!
瞧瞧這個大會準備的便當, 這是參加各個比賽以來吃得最好的一次便當, 雞腿, 豬排, 香腸, 魯蛋..., 哇, 騎得這麼辛苦能夠吃到這種便當, 感動到眼淚快掉下來呢!
感覺台中縣政府這之的活動辦得很成功, 參加的車友也很盡興, 畢竟車友繳了 400 元的報名費, 得到的是全程一百多位包括警察, 志工等在內工作人員擔任沿線交通管制及秩序管控, 有賓至如歸的感覺, 此外, 還有早餐飯團, 熱可可, 午餐便當, 完成證書, 完成獎座, 及紀念杉等實質東西, 算起來真是物超所值呢. 要給主辦單位嘉獎一下呢!
完成證書及完成紀念獎座, 水晶做的紀念獎座很有質感, 可看得出主辦單位的用心.
此次比賽完成時間 : 2 小時 46 分 59 秒 (No. 0051, 總排名第 51 名??)
比自己預估的目標時間快了近一個小時完成, 這樣的成績自己還滿意的, 但也許這是自己較有把握的純爬坡項目, 若是混合著一大段的平路和下坡的比賽, 成績恐怕就不會這麼漂亮了. (平路和下坡是自己的弱項, 要努力呀!)
不過比賽完後左膝疼痛了兩天, 連續兩週的花東賽和大雪山爬坡可把這雙腳操翻了, 這下子要好好休養個一兩週才行啦!
還有, 這次比賽第一名的成績是 2 小時 08 分, 天哪! 這是哪種怪咖啊?? 沒心沒肺的??
新聞 : 二千多名自行車愛好者挑戰大雪山林道
http://www.taichung.gov.tw/gov/01news/news_b_view.asp?bull_id=35099
2009大雪山自行車飛輪挑戰賽 沿線交通加強管制
http://news.sina.com.tw/article/20090430/1664257.html
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