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跟公司車友約 5:30am 中華汽車, 沒想到剛好跟幻象車隊的行程是一模一樣, 好巧.
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只是幻象車隊是約 6:00am 出發, 那就...還是併團出發囉~~
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今天來晨騎的幻象車友很多, 加上我們車隊大約有二十人以上, 還包含一位封號"女殺手"的女車友.
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車隊龐大, 得分兩路前進. 左邊這位"小朋友"跟我大兒子差不多高, 卻是騎著公路車, 而且踩踏很平順, 心裡暗自佩服.
照門左轉後開始加速, 我先抓住大集團的尾巴死命地踩著, 主爬坡道後, 泰良率先殺了去, 拉出了五人領先集團,
我也火力全開, 但還是開掉了, 喘得厲害, 只能看著列車漸行漸遠...
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再沒多久, 阿賓帶領著阿賢和那位"小朋友"從我身邊刷卡, 什麼?? 我被小朋友刷卡了, 這怎麼可以,
於是引擎再全開一次, 但還是不爭氣地讓第二列車溜走了.
後來前面掉下來一隻, 原來是第一集團掉隊下來的爽爸, 看起來似乎是爆掉了, 哈拉幾句後超越他後,
又遠遠地看到前面又有隻掉下來了, 原來是那位小朋友也掉隊了, 繼續追趕, 只是力氣也用得差不多了,
大口大口地喘氣著, 五十公尺的距離卻追得好久...
最後一百公尺的陡坡, 終於快追到那位"小朋友"了, 正想把他刷卡時, 這小朋友居然站起來抽車, 而且一路抽車到終點,
真令我傻眼了, 再怎麼用力踩還是跟不上啊! 最後竟然輸給這位"小朋友" 2 秒鐘, 真是丟臉囉~~
照門到坡頂的時間為 18m58s, 比兩週前的成績快了 1m45s, 這個成績就是新輪組 DURA-ACE C24 的功勞吧,
這輪組爬坡的感覺就是輕快, 1395g 的輕量化輪組的優勢大概就在這裡吧!
至於這輪組的強度比起原有的 ULTEGRA 倒是沒有那麼明顯, 只有在經過小坑洞時才感覺得出它的硬朗!
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坡頂上的大合照, 看左邊這位小朋友有多小隻, 居然尬過半數的車友, 真是厲害啊!! 可能也是未來的一顆明星喔!
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問一下這位小朋友多大了, 原來已經是國三了, 真的騎得不錯喔!!
加油, 台灣之光就靠你了.
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當大多數的幻象車友都到西濱奮戰之時, 我們幾個 UMC 車友卻跑到小七納涼去,
Roger 買的大瓶黑松沙士讓大家肚子喝得很飽, 都不想出去騎車了.
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清涼消暑的沙士, 讚!
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回程走台一線, 再從湖口戰車爬坡回新埔.
DURA-ACE C24 的平路表現還 OK, 與之前的 ULTEGRA 表現差不多, 大概都是 Shimano 的系列輪組吧,
所以騎起來的感覺差異不大, 唯一較有感覺的是較輕而已, 希望它能在往後的爬坡比賽中助我一臂之力.
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