昨天的台積電八五山插花不知道怎麼騎的, 成績差又累到爆, 昨晚看環法賽時竟然看到睡著了, 誰拿了單站冠軍都不知道,
今早又睡到六點才起來, 昨夜的大雨現在路面已經是半乾了, 還在床上掙札要不要騎車呢?
最後理智戰勝了, 還是出去練練腳力吧! 不然月底的 136 傳說要怎麼比呢? 還有下個月的武嶺挑戰賽準備挫勒等咧!!
出巷口一到光復路馬上被一列高速列車超過, 有穿 e-Ma 車衣的高手, 馬上熱血奔騰了起來, 二話不說就搭上了便車,
等紅燈的時候發現帶頭的是憲書, 昨天拿下台積電八五山登山賽冠軍後, 今天依然要去挑戰宇老+八五山的, 真是佩服得五體投地.
好吧, 今天就跟著再去操一下八五山吧!
照片中後面這位年輕車手騎得有點奇怪, 常常跟不住前面的車手, 然後落後了二, 三十公尺後才又抽車趕上,
騎在他後面的我一直很納悶, 以為這位車手的實力跟不住, 後來我才發現真的大錯特錯了, 原來他是在練間歇啊!!
故意放慢速度休息一下, 再抽車衝刺一下趕上車隊, 然後是放慢速度-->抽車衝刺...周而復始的循環著,
原來這樣也可以練間歇, 真讓我大開眼界了.
結果我也跟在後面練了幾次間歇, 不過玩沒幾下就被操爆了, 120 縣道上還不到台三線就被海放了...
在內灣小七買個早餐補充能量, 憲書和 e-Ma 的高手們就準備出發囉~~
在內灣小七又跟一位車友喇賽了一下, 今天是他的"可樂果"首航, 這台古典造形的鋼管車真是漂亮,
整台買下來超過十五萬大洋, 真是大手筆喔~~ 這台鋼管車也要當做是以後的夢想車.
今天不趕時間, 準備好好地欣賞沿途風景, 其實也騎不快, 昨天爬坡累積的乳酸已經讓雙腿變成檸檬腿了, 再重踩也只是更酸而已.
所以改用較高的迴轉速輕踩, 看能不能把乳酸排掉一些.
心跳不超過 180bpm, 平均心跳 171bpm, 完全是照自己的節奏輕鬆騎. 到終點時比昨天慢了一分半鐘,
但沒有死去活來的感覺, 舒暢度百分百.
上到八五山時那些 e-Ma 的高手們早就不見蛋了, 只有自己獨享這片山林風光和寧靜,
稍早的小雨把路面都染濕了, 遠方的山頭還飄著山嵐, 沒有一絲絲的暑氣.
靜靜沈浸在大自然的懷抱中, 心情也變好了. 很棒的一次晨騎.
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