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相片中的這兩位決定搞自虐, 參加下週的陽明山 3P 挑戰賽,
儘管兩年前已經參加過一次了, 但是人是健忘的, 比賽完時總是說這行程有夠變態,
但經過一段時間後卻又忘記了痛苦再次參賽, 這是中年人的健忘症頭嗎?

比賽總是要練習, 而且還要練很大, 不然總覺得心虛,
所以當我前一天提出"宇老"這個行程時, 居然沒有人反對, 那就成行囉~


來到了內灣, 璋欣緊追而上, 現在要在定點拍璋欣的相片不容易了, 他總是黏得緊緊的.
苗栗一哥的架式十足.


內灣中途點閒聊.


這是 Giro 第一次上宇老, CT 盤果然沒有標準盤那麼硬, 
平路的部份因為只有自己一個人在前面衝, 反而沒有上次跟在欣光, 阿福後面來得快, 
但爬坡時因 CT 盤較有轉速, 所以續航力較充足. 比較沒有騎得要死要活的.


內灣到宇老的時間為 1h42m43s, 接近 103 分鐘, 還是沒有擠進 100 分鐘的高手級水準內,
都已經很盡力在騎了耶~~真是遺憾哪~~ 那天才能打破 100 分鐘的魔咒啊?

上次的成績是 106 分鐘, 不過那是在宇老前的命運交叉點選擇左邊坡度較緩但路程多一倍較長的路,
這次則是選右邊的捷徑, 路程短但坡度陡到 20% 以上, 還差點定竿摔車, 真的好險!!
所以時間上應該是沒有進步才對. 
但是這次用 CT 盤的心得是, 踩踏沒有那麼累, 心跳維持在 175bpm 上下, 續航力較高.
推測爬山應該可以撐得比較久.


Giro 的宇老處女行是一定要留下紀念照的.


宇老警察局大概每天都會被遊客問路吧, 乾脆把里程, 標高的資訊寫在台階上,
這樣大家都樂得輕鬆吧!!


老弟在我們之前先從內灣出發, 在竹50縣道 17K 處被我追到,
不過他還是第二個上宇老, 感覺這幾個月來老弟騎公路車後腳力有明顯進步,
希望這次的 3P 他也能夠有好成績.


接下來的這位 A 咖有點誇張喔, 居然用牽的上這個超陡坡,
有點讓人失望喔!! 不會又在保留實力吧!?
他的成績 116 分鐘, 不過中途有停下來等志強的,
所以與我的差距大約只有 10 分鐘, 實力夠強勁的.
下週的 3P 賽我一定不能抽筋, 不然他已經放話了,
只要我一抽筋, 他一定毫不留情地把我輾過!!


志強好樣的, 陡坡照樣把它騎上來!!
這也是志強的公路車三年來第一次上來宇老,
他說要讓他的公路車在服役期間至少要有一次上宇老的光榮紀錄喔!!


在志強的提議之下, 我們三人舉車慶祝今天這光榮的一役!!


這張是志強的智慧型手機拍的, 看來品質真的不錯, 有機會的話也想入手一支來玩玩.
志強拍照的角度總是與別人不同, 也因為這樣, 常常會有好照片出現.

昭輝最後也騎上來了, 去年受傷到最近才又開始練車進步真得很快, 今天也是第一次用騎公路挑戰宇老.
至於維政, 本來在金財商店就抽筋說不上來了, 最後在我們要下山時,
他居然也上來了, 真是不錯, 今天大家都挑戰宇老成功!!


今天宇老派出所前還遇到台積電的車友, 雖然是兩家對立的公司,
但騎車不分派別, 喜歡騎車的都是車友, 大家一起照張相吧!


這位台積電的車友騎的是跟我相同的 Giro 車款,
我的車子是原車未改, 輪組是 Ultegra,
他的把手和輪組都改成 Duraace 了,
這就是 T 公司和 U 公司的差別吧! 呵~


回程的路上一路剎車剎到手軟, 加上部份路況不是很好, 震到手麻,
到了錦屏橋, 志強終於受不了了, 下車把他的輪胎洩氣一番,
原來他的板輪打到 160psi, 這麼硬也難怪會顛到不行囉!!


錦屏橋上五部車的疊疊樂圖, 今天陽光普照, 是個很棒的騎車天.

今日總里程約 95km, 回到家剛好中午 12 點,
不輕鬆的一條路線.
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    vickychen1210 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()