為了下週的武嶺賽, 安排了一場模擬賽 : 八五山(模擬埔里到青境) + 宇老(模擬青境到武嶺),
結果公司車友決定玩大一點, 來個宇老大滿貫,
誰知上宇老之後, 要玩大滿貫的人不多, 只好臨時取消,
於是我下宇老後還是再跑了一趟八五山,
走完這條 Y 字山道.
上圖的路線看起來就像側倒的 Y 字,
上面那撇是八五山, 下面那撇是宇老, 左邊那一橫則是新竹到內灣的竹120+台三線,
Y 字中點則是萊爾富便利商店.
5:30am 竹北小七集合, 大家的目光落在阿福的新車衣上,
不止如此, 裡面還有件新品---洞洞裝的背心, 阿福說排汗效果超好,
結果大家笑說晚上拿來當情趣用品效果應該更不錯! 呵~~
本次公司車友共 5 人參加, 另外還有幻象車隊的一軍 Roger Lin 熱情參與.
在幻象 Roger Lin 的帶領下, 車速拉得蠻快的, 到內灣時已經有點累了.
欣光則在內灣加入行列, 以逸待勞喔!
今天雖然用 Fuji Toyota 應戰, 但輪組換上新車的 Ultegra 來試試,
昨天把舊的雷諾輪組和 Ultegra 拿到體重計上秤一秤, 結果新的 Ultegra 重了 100 公克(後輪),
想想新的花鼓應該比較好吧! 於是還是換上新輪組試看看.
結果剛性上 Ultegra 比雷諾來得軟些, 但是轉動的順暢度超好, 騎起來蠻舒適的,
所以下週武嶺時還是會用新輪組了.
內灣出發後, Roger Lin 就衝到前頭, 泰雅勇士橋前都還看得到前面車友(Roger Lin, 欣光, 阿福)的身影,
之後就被拉開了, 過金財雜貨店的竹60 13K 處碰到了提前出發的老弟,
老弟也有參加下週的武嶺, 所以今天也來練宇老,
五月份已用小折騎過武嶺的老弟, 這次則是要用公路車來征服武嶺.
過了 13K 左右的一個髮夾彎後, 後面就是一連串的超陡坡(平均坡度 8%以上),
用標準盤騎實在有夠硬, 逼不得已只好又用賤招 S 形(蛇形)的方式來降低直上膝蓋承受的壓力.
最後上宇老前有兩條叉路, 往右是較短但坡度較陡的捷徑,
往左是路途較長, 但陡度也是很陡的另一條路,
因為最近路面重鋪過了, 在叉路看到往左的道路是一直順著上去,
所以也就順其自然地往左騎, 沒想到多騎了好一段路, 也多費了一些時間.
到宇老時花了 106 分鐘, 沒有進入高手的門檻(100分鐘), 還要多努力.
不過倒也比去年的成績進步了 10 分鐘.
阿福的成績大約 90分鐘, Roger Lin 和欣光則是更快了.
宇老派出所前拍張紀念照是一定要的.
宇老派出所旁搭了一個鐵馬驛站供車友休息, 真是貼心!!
由左至右 : 欣光, 阿福, 我, 及老弟.
今天的宇老真的很熱鬧, 新竹地區參加武嶺賽的車友大都會趁最後的假日來宇老做最後的模擬.
連老大幫車隊都來了.
原本的宇老大滿貫之行, Roger Lin 和欣光都無意參加, 阿福也意志鬆動最後取消,
我也只好取消這個行程, 跟著大家下宇老.
下宇老約 2km 處遇到快攻頂的志強,
志強真是好樣的, 沒參加武嶺賽卻用力騎上來,
反倒是有參加武嶺的璋欣則是到了青蛙石就打道回府了, 這就有點不應該了~~
那羅教堂的美景.
回途的路上, 一路不見老弟騎下來, 打電話卻因沒訊號無法連絡,
最後乾脆停在路旁等他, 等了二十多分鐘才等到老弟慢慢地騎下來.
原來老弟下山後不久就因突然有車從下方爬上來, 情急之下右手煞車太重造成後輪撇輪,
最後左手又給它煞下去, 於是就前空翻造成摔車, 右胸和右手臂著地挫傷,
最後人是還可以動, 車子也沒什麼損壞(只左煞變把歪了), 真是不幸中的大幸!!
泰雅勇士雕像, 是蠻明顯的地標.
橋上的泰雅雕像, 個個栩栩如生.
和老弟下到在萊爾富, 我還是選擇往右再騎八五山, 實踐當初計劃的武嶺完全模擬.
結果爬完宇老後的雙腿肌肉簡直不堪一擊, 後段的連續 8% 陡坡簡直要了老命.
由後面的 8km 速度都在 7~8km/h 可以看出一整個沒力, 最後騎到頭昏眼花, 意志渙散,
大概身體內所有肝醣都耗盡了, 只差沒昏倒罷了.
時間創下最長紀錄 56分多, 比平常的成績慢了十幾分鐘,
不過也讓我模擬在沒力時爬陡坡的慘狀, 下週武嶺最後一段的"天堂路"應該就是這種情形吧!!
癱在八五山大橋旁小瞇了一下才慢慢清醒,
想到身上還有一條巧克力(剛剛爬八五山前沒記得吃),
趕緊吃了它才有力氣下山.
下到內灣已飢腸漉漉, 趕緊找吃的要緊.
找了一家小吃店, 點了粄條, 魯肉飯和貢丸湯, 會不會把騎車耗的卡路里補過頭了?
喔, 不管啦, 我就是要吃那麼多.
不儘如此, 吃完飯後又到小七買了大杯的思樂冰服上,
喔, 真是透心涼, 早上從騎車到現在的一整個悶熱, 就靠這一杯來徹底解暑了, 讚!!
回到家總里程 119km, 應付武嶺的模擬考應該是可以了,
只是回家後還是全身痠痛, 整個人快虛脫了,
明天週日大概也不想碰車子了.
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