今天要參加老婆部門的自強活動, 不能跟太長的路線,
本來只想一個人騎一騎大山背趕 8:30 以前回到家的,
但一個人騎車就有很大的彈性, 計劃隨時都可以改變.
一早才下到光復路沒多久, 就遇到 e-Ma 車隊,
問他們要去哪裡, 說要到八五山的,
想想有車隊可跟機會難得, 當下就決定跟騎 e-Ma 車隊到內灣了.
今天 e-Ma 車隊的速度不快, 大概有新手在裡面,
竹林大橋過後沒多久, 後面追來了一位幻象車友, 節奏快了許多,
e-Ma 自然黏了上去, 但沒多久就慢慢有人掉隊了,
120 縣道接到台三線路口, 只剩幻象車友, e-Ma帶隊車友和我三個人,
那位 e-Ma 帶隊的車友要我們先走, 他則要等他的隊友.(團隊精神之可貴啊!)
於是我就跟著這位幻象的車友兩人攻到了內灣.
聊天之後才知道這位車友為 Simon,
前幾次的中華汽車團練也有出現過,
只是當時他在車隊前頭, 我在車尾, 沒機會碰頭吧!
Simon 和我的車.
到內灣發現有 e-Ma 的人在此集結, 還有兩位車隊經理喔~ 羡慕哦~
(又想到 UMC 的車隊經理最後還是難產了...)
好奇過去看一下, 原來今天是他們辦的八五山計時賽呢!
計時賽的流程, 看到就覺得很熱血,
要不是今天有事, 
真想跟他們一起騎看看呢!
原來這個是 e-Ma 在網路上公佈的賽事,
也有非 e-Ma 的車友前參與這個活動, 幻象的 Simon 也是來參加這個活動的.
每個參賽選手都有號碼牌, 採用電腦計時,
這個計時賽辦的好專業喔, 不輸真正的比賽呢!!
(這時想到 Roger 說要辦的 UMC 的八五山計時賽, 不知有沒有這麼專業呢? 最好還有車隊女經理啦!)
中間這位車友就是今天在 e-Ma 車隊帶頭的吳姓車友,
今早跟在他的後面速度很穩定,
記得今年花東賽時曾跟他在落後集團中輪流在前面帶隊,
對他的印象十分深刻, RM50 組的, 但實力仍十分堅強.
右邊這位就是 Simon,
因為騎單車左右鎖骨各斷了一次, 之前騎機車也斷過一次, 共三次. 但對騎車仍是十分熱衷, 令人佩服!!
(我這種只斷過一次鎖骨的只能算是小咖的吧!!
)
此段為新竹至內灣, 跟車隊跑就是不一樣, 心跳維持在高檔位. 速度也有 ㄍ一ㄥ出來. 平均速度 25.5km/h.
回程一人獨騎回來, 照著來時的節奏騎回去, 心跳維持在 170 左右, 平均速度也接近 32km/h.
今日總里程 45km, 總平均速度 28.6km/h,
今日訓練重點在於有氧騎與無氧騎之交替使用.
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