每年春節愛好騎車的南部車友總會相招來段新春第一砲,
今年也不例外, 大夥就決定了大年初四, 規劃了歷年來最長的一路線, 從台南直接殺到屏東的墾丁快線.
除了每夫的志強和奕同基本咖之外, 今年還多了幫我組鋼管車的陳老師和他的表弟.
凌晨五點就起床準備了, 然後搭上接近六點的區間車到台南保安和奕同會合,
整列車箱就只有我們四個車友, 大方地躺在座椅上補眠, 大約七點多晃到了保安車站.
和奕同會合後簡單地用了早餐之後就啟程了,
這次由最年輕的奕同擔任強力火車頭, 一路幫我們破風前進, 讓我們省了不少力氣哩!
這次的路線其實和上個月我和志強騎過的高雄--墾丁路線其實是有點相似的,
只是上次在高雄直接走西濱的台 17 省道, 路直又沒什麼紅綠燈,
這次進高雄有點走錯路了, 進入了高雄市區, 路徑比較短卻在等紅燈上花了較多的時間,
最後發現苗頭不對又找機會切回台 17 省道去了.
在高雄市區和某棟大樓留下紀念照.
高雄的天氣豔陽高照, 藍天白雲, 真的有別於北部的陰雨天,
太陽下騎車又不會熱, 冬天在南部騎車真的舒服啊!
原本打算直接殺到墾丁再吃個大餐慶功的, 沒想到接近中午騎過楓港後就有點能能量不足了,
於是路邊找了間麵店補充體力, 陳老師的表弟還在附近買來屏東的招牌水果黑金剛蓮霧來招待大家,
飯後來個幾顆多汁的蓮霧, 真是太讚了!
快到車城的路邊有間蠻大間的小七, 鄰近美麗的海岸線, 庭院前又有原住民在載歌載舞,
我們被這個地方吸引住了, 停下來小歇一下並感受南部人的熱情!
車城到了, 大夥又殺到附近最有名的黃家綠豆蒜去吃冰,
過年時刻慕名而來的遊客實在多到嚇人, 但為了消暑一下我們還是跟著排隊等候,
吃完這碗透心涼的綠豆蒜又把能量補足了一些, 繼續未完的旅程吧!
進恒春之後遭遇強大的落山風, 一路的順風騎變成了大逆風, 騎得痛苦萬分,
終於在下午四點扺達了墾丁, 跟原訂的二點扺達有一段落差呢!
到國境之南 -- 鵝鑾鼻做個 Happy ending 吧!
今日總行程 165 公里, 平均速度 31 km/h
在鵝鑾鼻公園旁的小吃店點了一桌 900 元的菜當慶功宴, 全部吃光光, 哈!
從墾丁要回到高雄的交通工具才是讓人擔心的, 因為大過年的, 墾丁的人潮只能用擁擠來形容,
還好陳老師和他表弟先攔到了一台計程車連人帶車先到高雄去(再轉台鐵)
半個小時後我們其他三人也很幸運地在在墾丁快線巴士的起始站(凱撒飯店)搭上了車.
結果到高雄搭台鐵時居然又跟陳老師他們搭上同一班往北的火車, 哈!! 實在是太巧了!!
回到嘉義時已經十一點多了, 新春第一砲的團騎今年騎得夠遠, 夠挑戰!!
明年的新春團騎一定會更刺激, 更令人期待吧!
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