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目前我公路車的卡踏是用登山車系統的,
原本想說說省錢就好, 登山車的卡踏卡鞋就一直延用到公路車來了...
沒想到參加花東賽時被很多高手指正 : 騎公路車幹麻用登山車卡踏? 踩踏面積和踩踏效率差很多呢!
尤其劉老師的皮鞋和球鞋踩踏的經驗和理論讓我印象深刻!
好吧, 反正目前車子要升級輪組什麼的還太早, (實際上是花不下去哪!
)
現在最有可能提昇騎乘能力的可能就是卡踏吧!
So, 就開始 survey 卡踏系統吧!
爬了一些文章, 終於對公路車的卡踏系統有了初步的了解,
大致上可分為三個系統 :
Shimano 的 SPD-SL, Look 的 KEO, 以及 Time 系列,
基於好走路的原則, 我目前暫屬意 Shimano 的 SPD-SL 系統,
找個時間到阿標那兒看看實品吧!
Mobile01 相關文章 :
請問有關公路車卡踏問題http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=431803&p=1
SHIMANO的腳底板，有三個防滑的設計(圖中的黃色部分); 也因此走起路來，不那麼滑
LOOK的腳底板完全是塑膠的，柏油路上是不滑啦，但是上下樓梯，或走進餐廳的磁磚，就像溜冰鞋一樣啦~~
還好有鞋底板保護套，套上後就差超多的，個人覺得比SHIMANO的好走，只是要在身上多帶兩片，比較麻煩。(車衣的三個後袋可以好好利用一下^^)
[分享]105卡踏+EXUSTAR公路車鞋開箱http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=364&t=746757
原本想說說省錢就好, 登山車的卡踏卡鞋就一直延用到公路車來了...
沒想到參加花東賽時被很多高手指正 : 騎公路車幹麻用登山車卡踏? 踩踏面積和踩踏效率差很多呢!
尤其劉老師的皮鞋和球鞋踩踏的經驗和理論讓我印象深刻!
好吧, 反正目前車子要升級輪組什麼的還太早, (實際上是花不下去哪!
)現在最有可能提昇騎乘能力的可能就是卡踏吧!
So, 就開始 survey 卡踏系統吧!
爬了一些文章, 終於對公路車的卡踏系統有了初步的了解,
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LOOK的腳底板完全是塑膠的，柏油路上是不滑啦，但是上下樓梯，或走進餐廳的磁磚，就像溜冰鞋一樣啦~~
還好有鞋底板保護套，套上後就差超多的，個人覺得比SHIMANO的好走，只是要在身上多帶兩片，比較麻煩。(車衣的三個後袋可以好好利用一下^^)
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